Тестер для проверки модуля зажигания
Тестер катушек зажигания полный комплект производства компании Мотор-Мастер. Тестирование катушек зажигания выполняется путем подсчета частоты высоковольтных импульсов, подаваемых на разрядник с калиброванным напряжением пробоя с дискретно устанавливаемыми значениями напряжения питания. Применяемость тестера катушек зажигания.Тестер искры системы зажигания (искрообразования) калиброванный
Новый прибор Test Master new не поддерживает работу с тестом модулей и катушек зажигания. Для проведения данного теста необходимо использовать отдельный автономный прибор: Тестер катушек ММ-ТК Данная информация относятся только к приборам Scan Master USB и Test Master на данный момент сняты с производства Новый прибор Test Master new не поддерживает работу с тестом модулей и катушек зажигания. Принципы управления тестами режимами одинаковы для всех закладок модуля «Тест-мастер» и подробно изложены в первом разделе Справки — «Введение».
Проверка производится имитацией работы катушки модуля в реальных условиях: на катушку модуль подается импульс возбуждения, от катушки модуля принимается высоковольтный импульс, который поступает на разрядник с калиброванным напряжением пробоя, и ведется подсчет прошедших импульсов. Длительность импульсов возбуждения автоматически изменяется в зависимости от напряжения питания, чтобы обеспечить постоянную энергию высоковольтного импульса. Номинальное напряжение питания от источника постоянного тока, В 12 2. Максимально допустимое напряжение питания, В 16 3.
Высоковольтный искровой разрядник Spark Gap Autoscope. Предназначен для опредедения работоспособности системы зажигания по наличию искры. Использеуется совместно с осциллографами Посталовского. Индуктивные датчики-линейки применяются для проведения быстрой диагностики систем зажигания, бортового питания, разнообразных датчиков наличия сигналов вырабатываемых некоторыми датчиками, а так же работу исполнительных механизмов типа форсунок, электромагнитных клапанов, регуляторов холостого хода. Разрядник высоковольтный РС служит для тестирования работоспособности системы зажигания автомобилей со статической системой зажигания двухвыводными катушками зажигания и системой с распределителем зажигания. Активный экспресс датчик зажигания служит для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях элементов системы управления ДВС.